作為一種跨境電子商務，物流的選擇至關重要

外貿是否知道物流是必不可少的，無論你是接到訂單還是寄樣品給客戶都需要聯系物流。物流的選擇一般是**空運和**快遞。很多人不太清楚這兩種物流的區別。他們認為這只是交通方式的不同。所以讓我們詳細介紹一下物流的區別。

一、不同運輸主體

**航空運輸的主體是各大航空公司和貨運公司，如國航、深圳航空、西北航空、新加坡航空等，而商家則通過各大航空公司將托運的貨物空運到指定目的地。

**快遞的主要運營商是各大快遞公司，如dhl、ups、fedex、ems等。

二：不同時間段

**航空運輸：在航班通暢和空間安排的情況下，直飛航班可以在一天內到達；一般需要轉機的2-4天也可以到達。這段時間的長短主要受三個因素的影響：

**快遞：一般3-5天。

三：不同的服務

**航空運輸：貨物需由發貨人運至機場。貨運公司將貨物運至目的地后，收貨人或代理收貨人將到機場倉庫進行自交，辦理清關和發貨手續。

**快遞：快遞公司負責收貨、報關、清關、發貨等一條龍服務。

應注意的是，這兩種物流形式的關稅鏈都不包括在內。

四：不同的對象

大于45kg的大量貨物或重物一般采用**航空運輸。

對于小于45公斤的小批量貨物或較輕的貨物，使用**快遞更具成本效益。

五、不同的文件要求

**航空運輸：需提供代理報關委托書、出口報關單、發票、裝箱單、原產地證明等清關文件。

**快遞：一般多批次貨物一起申報，采用快遞申報渠道。只需要一張統一發票，特殊貨物還需要其他證明文件。

六、不同的索賠方式

**航空運輸：貨物發生滅失、損壞時，應先查明是承運人還是代理人的責任，然后根據一般航空貨運單、分運單背面的條款和貨物的重量計算賠償。

**快遞：如果收件人發現包裹損壞、貨物損壞或短少等問題，可以立即拒絕簽收退貨。托運人應當自收到退貨之日起一個月內，以書面形式向托運人和**快遞公司提出索賠。

從上面我們只能知道，這兩種物流有很大的區別。你應該根據自己的實際情況選擇適合自己的物流模式，降低物流成本。畢竟，外貿人士都知道，物流一直是所有外貿人士的痛點。很多人一年四季都在為物流公司努力工作，所以選擇一個適合你的。物流模式是非常必要的。